مولد ديزل من النوع المفتوح MTU

تعتمد مجموعة مولدات الديزل MTU نظام الإدارة الإلكتروني المتقدم ADEC وهي أول من استخدم تكنولوجيا حقن السكك الحديدية المشتركة المتقدمة. تحت التحكم الدقيق لنظام الإدارة الإلكتروني، يكون الحقن أكثر دقة، والاحتراق أقل وأكثر كفاية، واستهلاك الوقود أقل، وهو موفر للطاقة وصديق للبيئة.

1. الصيانة المريحة: ترتيب الأسطوانات المبرد بالماء رباعي الأشواط، 90 درجة من النوع V، المبرد الداخلي بشاحن توربيني، بطانة الأسطوانة القابلة للاستبدال الرطب، أسطوانة واحدة وغطاء واحد، مشعب عادم جاف، سهل الصيانة.

2. التشغيل الذكي: اعتماد نظام إدارة إلكتروني ADEC مخصص، والذي يمكن أن يوفر وظيفة تحكم إلكترونية رقمية دقيقة في السرعة، وتعيين نقاط جمع البيانات على الأجزاء الرئيسية من جسم الطائرة، وتحقيق التشخيص الذاتي للأخطاء والعرض التلقائي، وتشغيل الوحدة الذكية، وتكنولوجيا ناقل CAN . (مجموعة مولدات الديزل 4000 نوع: عندما يكون الحمل منخفضًا، ستتحول الوحدة تلقائيًا إلى حالة العمل بنصف الأسطوانة)

3. موثوقية تشغيل عالية: تعتمد هيكل مكبس من سبائك الألومنيوم ذو 3 حلقات هوائية، وحلقة المكبس تستخدم الحديد الزهر المقاوم للاهتراء، وهيكل حلقة إدخال مقعد الصمام، وإطالة عمر الخدمة، وتبريد حقن زيت المكبس، والتبريد الفعال وتبديد الحرارة، وتشغيل أكثر موثوقية. الوحدة.

4. توفير الطاقة وحماية البيئة: اعتماد مضخة حقن وحدة فريدة يتم التحكم فيها إلكترونيًا، مع الحقن المباشر في الأسطوانة، والانبعاثات أفضل من معيار TA Luft الألماني، والإدارة الذكية الإلكترونية، وانخفاض استهلاك الوقود، وأول من اخترق 200 جرام /Kw.h عنق الزجاجة. (نوع مولد محرك الديزل 4000: أول من استخدم تكنولوجيا الحقن بالسكك المشتركة المتقدمة، تحت التحكم الدقيق لنظام الإدارة الإلكتروني، يكون الحقن أكثر دقة، والاحتراق أكثر اكتمالا، واستهلاك الوقود أقل)

5. الأداء الممتاز: التشغيل المستقر، الاهتزاز المنخفض، معدل استهلاك الوقود المنخفض، معدل استهلاك الزيت المنخفض، عمر التشغيل الطويل، فترة الإصلاح الطويلة، والضوضاء المنخفضة.